日前，八钢富蕴方向铁精粉及球团矿，在富蕴站顺利实现了火车运输敞顶箱与敞车对装装车模式创新(即采用集装箱翻转机实现敞顶箱“集装”化直装敞车模式)。此举，不但在全国铁路货场开创了大宗原料非落地高效环保运载方式的先河，全面提升了运输过程的环境保护能力，同时也为八钢大宗原料的铁路运力提升和运输成本降低，奠定了坚实基础。

　　为全面响应国家环保新要求，自2021年8月以来，八钢积极会同自治区铁路运输部门及富蕴县人民政府，结合富蕴站铁路货场和自身实际，创新铁精粉及球团矿公铁联运装载和运输方式，不但有效化解了钢铁冶金原料在装载和运输过程存在的环保风险，更有效解决了火车敞顶箱运输方式下，存在的铁路由于敞顶箱不足造成运力资源匮乏问题，为八钢生产原料的运输保障提供了有力支撑。

　　据初步测算，通过此次运输装载方式的创新，既可提升富蕴站近50%的铁路运力，同时也可有效降低8%左右的富蕴方向原料物流运输成本。按目前全年300万吨铁路保障运量计算，预计年可降低物流运输成本3000万元以上。此外，还解决了八钢在铁路原料进厂过程中存在的场地、设备受限的问题，以及较为突出的敞顶箱回空车皮多和出厂产品发运敞车车皮不足的矛盾，为八钢产成品的铁路发运能力提升奠定了坚实基础。

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